柴油引擎请注意,汽油引擎就快追上来了!

柴油引擎请注意,汽油引擎就快追上来了!FORD与Caterpillar的首席引擎研发员,分别在这一届于美国底特律由柴油引擎功效和废气排放研究局(DEER)所举办的座谈会中,齐邀研究菁英为增加柴油引擎的性能表现和加强控制废气排放而努力。

事实上无需观者多费唇舌,光是看座谈会的主题,就知道研究局的用心良苦。「DEER」是「Diesel Engine Emissions Reduction」的简写,意即「减少柴油引擎废气排放量」。所以说简单的四个字母,实际上包含了以柴油基本的低油耗量做优势,来严格管控法规订定的排放标準。
但是柴油科技现在面临了一个意想不到的敌人,那就是汽油引擎。从去年延烧至今的油价问题,让许多消费者一度放弃市面上五花八门的汽油车款,改选式样有限却省油环保的非汽油或油电车款。但是新型的汽油引擎现在正积极的进行地盘保卫战,它正以不容小觑的速度,在缩短与柴油引擎之间的差距。现在已将汽油和柴油之间的油耗差距减少到20%。
FORD的先进工程研究副主任Gerhard Schmidt博士,在大会上呼吁在场的专业人士:「尤其当我们以用量来衡量时,你会发现两者之间的差异正在缩小。我们现在需要做的是更进一步的改善柴油引擎的油耗表现。以长远的角度来看,如果我们输在这一点上,实在是不值得原谅。」
 
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